De FRAM 3828 op het eiland Vlieland. De combinatie zout, zand en wind had een verwoestende corroderende werking. Zo kwam bus 5691 terug van het eiland met doorgerotte kokerprofielen achter het polyester. Onder is de hoekjes had zich zout zand verzameld en had zich een weg gevreten in het staal. Het betekende veel laswerk voor de monteurs van werkplaats Leeuwarden.